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常山药业5月18日晚间公告称,高管该次减持计划及实施情况符合《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》等相关法律法规、规章和规范性文件的规定。常山股份公告称,控股股东高树华2016年7月以其持有的公司股份质押融资参与公司定增,质押股份占其持有公司股份的75%。2017年5月,《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》以及《深圳证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等新规颁布以来,高树华根据质权人的要求,做出还款规划,计划减持所持有的部分公司股票,用于部分偿还质押借款。

新京报记者 陈维城 实习生责任编辑:张迪(观察者网讯)@中国消防 6月9日怒怼网友@月岛天鹤 出格言论,称其言论污言连篇,侮辱英烈!网络从来不是法外之地!@中国消防 微博截图图片来自@中国消防 微博图片来自@中国消防 微博图片来自@中国消防 微博

责任编辑:李昂21世纪经济报道 周慧 北京报道在经历诞生初期的疯狂扩张后,共享单车如今剩下“一地鸡毛”。到2020年,将有至少1000万辆共享单车面临报废,不仅占用公共空间和土地资源,还将产生至少16万吨的城市垃圾。街头的小黄车越来越少,都去哪儿了?

值得一提的是,虽然“银亿系”力图挽救ST银亿,但ST银亿债务缠身已是不争的事实,今年6月以来,ST银亿先后有3只债券出现了违约。另一方面,ST银亿自身经营情况也不乐观。今年上半年,公司营业收入下滑超过两成,净利润由盈转亏,亏损近2.2亿元。公司发布的2019年前三季度业绩预告显示,受房地产项目交付结转收入减少、汽车零配件产销量下降等因素影响,公司1-9月亏损6.4亿元-9.6亿元。

此外,华西证券于2月20日发布了股东减持股份的预披露公告,公司股东都江堰蜀电投资有限责任公司(简称“蜀电投资”)计划减持约1.31亿股,占公司总股本的5%。截至公告日,蜀电投资持有华西证券6.94%的股份。此次减持,蜀电投资出手可谓“迅速”。东方财富Choice数据显示,华西证券限售股于2月11日解禁。

不过从侧面来看,较小的车轮与车身对比显得有些“身重脚轻”,轮毂的造型也较为普通,不太符合轿跑车的定位。但是考虑到其不到20万元的价位,这些不足也还可以接受。坚持原创:电力技术自主研发聊完外形再来看看性能,对电动汽车来说,电力系统是其绝对核心,这关乎着续航、加速、维修、价格等方方面面,目前零跑S01采用的三电技术为自主研发设计。

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